Formula 1 - Mondiale 2022

[Il Sassaroli]

Ste, ma sto problema di saltellamento sul dritto?

Chi non salta mercedista è è


Vetture davvero belle esteticamente, speriamo che con questo netto cambio di regolamento si intraveda una nuova era anche per la rossa che è da troppi anni ai margini.

[steferrari]

Oggi è iniziata l'ultima tre giorni di test (questa volta in Bahrain).
Nei giorni scorsi si erano sparse delle voci su una Mercedes pesantemente rivista e con delle pance laterali ridotte all'osso.
Stamattina si son presentati in pista e le cose stavano effettivamente così.

Questa è un'immagine side by side che confronta la vettura del primo test (sinistra) con quella vista oggi (destra).
Davvero impressionante il lavoro che han fatto. 

[steferrari]

[steferrari]

Concetti diametralmente opposti!
Bello vedere macchine così diverse tra loro.

[Pinturicchio]

Oggi è iniziata l'ultima tre giorni di test (questa volta in Bahrain).
Nei giorni scorsi si erano sparse delle voci su una Mercedes pesantemente rivista e con delle pance laterali ridotte all'osso.
Stamattina si son presentati in pista e le cose stavano effettivamente così.

Questa è un'immagine side by side che confronta la vettura del primo test (sinistra) con quella vista oggi (destra).
Davvero impressionante il lavoro che han fatto. 

Io non mi posso immaginare che le pance così strette non portino ad un incremento esponenziale di temperatura all'interna della pancia della vettura. A mio avviso i problemi al motore sono programmati.

Pare che la Ferrari sia sulla retta via per tornare a vincere delle gare - pur essendo abbastanza larga se comparata ad altre vetture...

[Pinturicchio]

Ste, il problema del porpoising l'hanno risolto in Ferrari?

[steferrari]

Ste, il problema del porpoising l'hanno risolto in Ferrari?

Oggi han portato un nuovo fondo che dovrebbe migliorare la situazione.
Alcune macchine le vedo saltellare ancora tanto, Ferrari forse un po' meglio.

https://www.formu1a.uno/ferrari-copia-mclaren-altro-giorno-altra-specifica-di-fondo

[steferrari]

Questo il riepilogo della tre giorni di test in Bahrain con tempi e relative mescole (C5 è la più morbida).



La prossima settimana si comincia, sempre su questa pista! 

Fare previsioni è difficile, quest'anno ancor più del solito.

[steferrari]

Update from the team on @DanielRicciardo. ⬇️ pic.twitter.com/rDqeYRlf6P

— McLaren (@McLarenF1) March 16, 2022

[steferrari]

Binotto sugli specchietti Mercedes: «A noi nel 2018 li hanno banditi. Vediamo questa volta che succede». Intanto che Ferrari aspetta un parere dalla Fia, Binotto spiega cosa intende per «soluzione contro lo spirito del regolamento» #Formu1a #BahrainGP https://t.co/vW6VGNG0OH

— Piergiuseppe Donadoni (@SmilexTech) March 15, 2022

Binotto: «Il nostro motore sarà a livello della concorrenza o forse più potente». Conferme che la F1-75 va forte nel lento. Il tirante che irrigidisce il fondo è ancora illegale ma venerdì verrà votato (senza sorprese) in Bahrain #Formu1a #BahrainGP https://t.co/8n2nGYTE5y

— Piergiuseppe Donadoni (@SmilexTech) March 15, 2022

Binotto: «In Bahrain per provare a vincere. Non firmo per una seconda posizione». Positiva la correlazione ricavata tra pista e fabbrica. L'ingegnere 'spaventato' dalla variabile in più, che inciderà anche sugli sviluppi: il budget cap #Formu1a #BahrainGP https://t.co/7xM8YAgCoR

— Piergiuseppe Donadoni (@SmilexTech) March 15, 2022

[Pinturicchio]

Io ancora non ho capito perché le Squadre ancora non hanno risolti il porpoising... La Ferrari in Bahrain saltellava ancora vistosamente...

[steferrari]

Io ancora non ho capito perché le Squadre ancora non hanno risolti il porpoising... La Ferrari in Bahrain saltellava ancora vistosamente...

Questo è quanto detto recentemente da David Sanchez, uno degli ingegneri Ferrari:

“I tagli sul fondo servono per fermare l’oscillazione e permetterci di far girare la macchina nella finestra ottimale così che possiamo lavorare sulla macchina con il set up, far sentire i piloti più comodi. Abbiamo perso un po’ di perfomance in questo modo, ma nel medio termine l’obiettivo è disegnare un nuovo fondo che possa risolvere tutti questi problemi e permettere alla vettura di esprimersi al suo picco senza problemi di questo genere”.

Penso che alla lunga tutti riusciranno a risolvere o quantomeno a limitare il problema.

Nel frattempo primo colpo di scena...

UPDATE: Sebastian Vettel has tested positive for COVID-19 and will therefore not be taking part in the 2022 #BahrainGP.

Replacing him in the AMR22 will be Reserve Driver @HulkHulkenberg, who will be in the car from FP1 onwards. #F1 pic.twitter.com/36wnI8LUAC

— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) March 17, 2022

[steferrari]

GP Bahrain, FP1



@f1

[Sempre e solo Juve]

Non abbiamo usato la mescola piu morbida. Siamo forti?

[steferrari]

È ancora presto per dirlo, vedremo cosa succederà nella seconda sessione quando la monteranno tutti.