Autore Topic: Motori - News varie  (Letto 195643 volte)

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Re:Motori - News varie
« Risposta #2595 il: 17 Aprile 2018, 17:25:52 »
 _asd _asd _asd

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Re:Motori - News varie
« Risposta #2596 il: 18 Aprile 2018, 18:45:52 »
Ammazza ! Tanti auguri.
Le telefonate tra Giacinto Facchetti e alcuni arbitri "costituiscono elemento importante per qualificare una sorta di intervento di lobbing da parte dell'allora presidente dell'inter nei confronti della classe arbitrale" e sono "significative di rapporto di tipo amicale e preferenziale" con "vette non propriamente commendevoli".

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Offline solouncapitano

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Re:Motori - News varie
« Risposta #2599 il: 28 Maggio 2018, 23:31:38 »
ma ora c'e' pure l'alfa romeo in F1?

Offline steferrari

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Re:Motori - News varie
« Risposta #2600 il: 29 Maggio 2018, 00:26:42 »
ma ora c'e' pure l'alfa romeo in F1?

Il team rimane Sauber, Alfa fa solamente da title sponsor.
Questa partnership però ha rafforzato i rapporti tra la squadra svizzera e la Ferrari, e lo spostamento di Resta da Maranello a Hinwill dovrebbe esserne la conferma.

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Re:Motori - News varie
« Risposta #2601 il: 17 Giugno 2018, 16:55:13 »
24 Ore Le Mans, Alonso imperiale: vince e vede la Triple Crown
Lo spagnolo si impone per la prima volta nella famosa gara di durata francese e trionfa con la Toyota TS050 Hybrid divisa con Buemi e Nakajima.
Ora per il sogno della Triplice Corona gli manca solo la 500 Miglia di Indianapolis



Fernando Alonso sulla Toyota TS050 Hybrid LMP1 a Le Mans. Afp

La classica prima volta da non scordare mai. Dolce come lo champagne che inonda Fernando Alonso sul podio della 24 Ore di Le Mans, la corsa di durata più famosa e massacrante al mondo. Il due iridato di F.1 la inseguiva da tempo, da quando nel 2013 la Porsche gli offrì di correrla e la Ferrari oppose un netto rifiuto. Oggi che gareggia per la McLaren e i risultati alla quarta stagione sono ancora deludenti, ecco che il campione spagnolo è riuscito a ottenere dal boss Zak Brown di sfogare anche altrove la sua passione per il motorsport e la voglia di vincere. Così è nato il progetto di disputare il Mondiale Endurance 2018 con la Toyota e di dare l’assalto alla 24 Ore. E così sono state gettate le basi di un trionfo storico, visto che i giapponesi non avevano mai conquistato Le Mans e dovevano infrangere un tabù.

RIMONTA — La sfortuna stavolta non ci ha messo lo zampino, come nelle edizioni del 2016 e 2017, quando le vetture di mister Akyo Toyoda si erano ritirate rispettivamente per un guasto all’ultimo giro e per contrattempi vari. L’arrivo di Alonso ha sfatato la maledizione. Ed è quanto dire, visto che la buona sorte non ha accompagnato la carriera del pupillo di Flavio Briatore. Un successo legittimato dalla grande prestazione di Fernando, che nella notte ha recuperato tutto lo svantaggio causato dalla penalità di un minuto che il più esperto compagno di equipaggio Sebastien Buemi ha ricevuto per una velocità eccessiva in un tratto della pista in cui bisognava rallentare.

STORIA — All’alba la Toyota TS050 Hybrid numero 8 di Alonso/Buemi/Nakajima è tornata al comando e ci è rimasta fino al traguardo, mentre l’auto gemella di Kobayashi/Lopez/Conway riusciva a conservare il secondo posto, completando la doppietta giapponese, nonostante un problema elettronico a un'ora e 40 dalla fine abbia fatto tremare il box. Terza e quarta le due Rebellion di Laurent e Lotterer. Ritirate le Dallara LMP1 di Button (guai al motore) e di Sarrazin (incidente del russo Isaakyan). Per Alonso, già vincitore due volte del GP di Montecarlo di F.1 e adesso re di Le Mans, manca ora “solo” la 500 Miglia di Indianapolis per completare la Tripla Corona ed eguagliare Graham Hill. C’è da scommettere che ci proverà l’anno prossimo, dopo avere già partecipato a Indy nel 2017.

FESTIVAL PORSCHE — Nella categoria GTE Pro era tutto apparecchiato per il trionfo della Porsche, che infatti ha festeggiato i 70 anni sbancando Le Mans con una 911 RSR più vicina a un prototipo che a una vettura di serie, per quanta tecnologia e investimenti siano stati profusi nel progetto. Non male per chi aveva salutato l’anno scorso la classe LMP1 conquistando la vittoria assoluta. L’ha spuntata la macchina rosa di Christensen, Estre e Vanthoor, andati in fuga dopo appena 3 ore grazie a una safety car che ha rallentato di 2 minuti l’altra Porsche di Bruni, Makowiecki e Lietz, rimasti poi a battagliare nelle ultime ore con le Ford GT ufficiali.

ROSSE SFAVORITE — La Ferrari degli iridati endurance Pier Guidi e Calado, già sfavorita dal “balance of performance” che ne ha limitato i cavalli, è stata subito esclusa dalla lotta per il vertice a causa di una foratura e quella di Giovinazzi è stata penalizzata per due volte per velocità eccessiva al pit stop e in 'slow zone'. Nulla da togliere però al pugliese, terzo pilota del Cavallino in F.1, che al debutto si è battuto come un leone risalendo fino alla seconda posizione nelle prime fasi. L’unico podio rosso è stato così di Giancarlo Fisichella, secondo nella GTE AM con Castelacci e Flohr: un pilota eterno.

Gazzetta.it

Complimenti a Fernando e al suo team!  :)

Offline Itto Ogami

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Re:Motori - News varie
« Risposta #2602 il: 18 Giugno 2018, 20:48:19 »
Sei peggio di Vanzini
Ti zagani col poster di Alonso...

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« Risposta #2604 il: 19 Giugno 2018, 11:48:52 »
Vicolo cieco?
Le telefonate tra Giacinto Facchetti e alcuni arbitri "costituiscono elemento importante per qualificare una sorta di intervento di lobbing da parte dell'allora presidente dell'inter nei confronti della classe arbitrale" e sono "significative di rapporto di tipo amicale e preferenziale" con "vette non propriamente commendevoli".

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« Risposta #2605 il: 19 Giugno 2018, 13:42:44 »
Scelta interessante, alla fine stiam vedendo che i risultati di McLaren non erano solo colpa di Honda.
Con Toro Rosso quest'anno sembrano migliorati e sicuramente Red Bull avrà avuto modo di seguirli da vicino, vedremo come proseguirà la stagione.

Offline steferrari

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Re:Motori - News varie
« Risposta #2606 il: 21 Luglio 2018, 19:11:49 »
#UltimOra #FCA Mike #Manley nuovo amministratore delegato. Ex responsabile Brand #Jeep, sostituisce #Marchionne #SkyMotori

#UltimOra #Ferrari
John #Elkann nuovo presidente
Louis #Camilleri Amministratore delegato
#SkyMotori


Mi auguro non sia niente di troppo serio per Marchionne, ma francamente non mi piace quello che sto leggendo...  :-\

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« Risposta #2607 il: 21 Luglio 2018, 20:54:18 »
Speriamo si riprenda. Tutto cosi di colpo mi sembra strano in effetti.
Le telefonate tra Giacinto Facchetti e alcuni arbitri "costituiscono elemento importante per qualificare una sorta di intervento di lobbing da parte dell'allora presidente dell'inter nei confronti della classe arbitrale" e sono "significative di rapporto di tipo amicale e preferenziale" con "vette non propriamente commendevoli".

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« Risposta #2608 il: 21 Luglio 2018, 21:12:01 »
Beh non è uscito più dall'ospedale da un mese, una cosa leggera di sicuro non è. Spero FCA sappia programmare la successione perché è un momento delicato

Offline pelle

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« Risposta #2609 il: 23 Luglio 2018, 00:11:39 »
che strano..doveva essere un intervento alla spalla, ma per tutelare i mercati mi sa che era una bufala, marchionne mi sa che ha qualcosa di grave, infatti anno riformato tutto il consiglio fca... e in fretta... :(
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